FOX DHX2: geen stikstofdruk, lucht in de olie… geen werking meer

In deze video’s zie je een typisch geval dat wij bij Bikemeca regelmatig tegenkomen.

Voor onderhoud:
geen stikstofdruk, lucht in de olie, geen hydraulische controle.
Geen rebound, geen ondersteuning, geen stabiliteit.

Na onderhoud:
vacuüm ontlucht, olie volledig ontgast, stikstof opnieuw op druk.
Rebound en lock-out functioneren opnieuw correct.

FOX DHX2 voor het onderhoud: totaal geen rebound en high speed of low speed afstelling, demper zonder hydraulische controle.

Wat gebeurt er in een slecht onderhouden DHX2?

Wanneer stikstofdruk verdwijnt en olie lucht bevat:

• ontstaat cavitatie

• verliest olie haar eigenschappen

• verdwijnt hydraulische demping

• slijtage versnelt drastisch

Resultaat:
❌ geen controle
❌ pompende fiets
❌ slechte tractie
❌ onveilig rijgedrag

Wat doet Bikemeca?

• volledige demontage

• vacuüm purge

• ontluchten van de olie

• vervangen van afdichtingen

• correcte olie

• stikstof op druk

• controle van alle instellingen

Doel: een stabiele, betrouwbare en performante DHX2.

FOX service België

Bikemeca is gespecialiseerd in MTB vering.
Atelier in Waremme – verzending mogelijk vanuit heel België.

Afspraak onderhoud DHX2 > bikemeca.be

FAQ – FOX DHX2

Wat zijn symptomen van een defecte DHX2?

Geen rebound, geen lock-out, zuigend geluid, sponsachtig gevoel, pompende fiets.

Kan je blijven rijden zonder stikstofdruk?

Technisch ja, mechanisch neen. Interne slijtage en verlies van controle zijn onvermijdelijk.

Volstaat een olieverversing?

Nee. Alleen een vacuüm purge verwijdert alle lucht uit het systeem.

Bikemeca is gespecialiseerd in FOX DHX2 onderhoud in België. Professionele vacuüm purge, stikstofdruk en MTB vering expertise. Atelier in Waremme, service voor heel België.