Entretien amortisseur Trek Supercaliber – système IsoStrut

Le Trek Supercaliber est équipé du système IsoStrut, un amortisseur intégré spécifique développé avec FOX puis RockShox.

Ce système compact et haute précision nécessite un entretien régulier et soigné afin de conserver ses performances, sa sensibilité et sa fiabilité.

Chez Bikemeca, nous réalisons un entretien professionnel complet de l’IsoStrut, adapté à la pratique XC et compétition.

 L’entretien comprend :

Démontage complet de l’amortisseur IsoStrut

Nettoyage interne et externe

Remplacement des joints et pièces d’usure

Vidange et renouvellement des huiles

Contrôle du système hydraulique

Entretien de la chambre d’air

Vérification de l’étanchéité

Remontage et test de fonctionnement

Réglages de base adaptés à ton usage.

Option atelier

Si le vélo est déposé complet, afin de démonter l'amortisseur, nous devons déposer le triangle arrière, déconnecter le dérailleur, enlever la chaine du vélo, puis après entretien, tout doit être remonté, alignement de l'amortisseur dans le cadre (fonctionnement et position molette de blocage pour le cable et sortie gaine, un prix forfaitaire de +75 € TVAC sera compté.

Information importante

Bikemeca est un atelier spécialisé indépendant.

Nous ne prenons pas en charge les procédures de garantie constructeur Trek / FOX / RockShox, mais nous assurons l’entretien, le diagnostic et les réparations hors garantie.

Envoi possible depuis toute la Belgique

Tu peux envoyer uniquement ton amortisseur ou déposer ton vélo complet après contact. Chaque intervention est précédée d’un diagnostic clair.

Confie ton Supercaliber à un spécialiste suspensions.