- Performance
Bikemeca réalise l'entretien complet des suspensions RockShox Flight Attendant. Fourches Pike, Lyrik, ZEB, SID ainsi que les amortisseurs Super Deluxe et Deluxe. Remplacement des joints, renouvellement des huiles, contrôle mécanique complet et vérification du système électronique AXS avec recalibrage avant restitution.
Le système RockShox Flight Attendant représente une évolution majeure des suspensions VTT. Grâce à son électronique embarquée et à la technologie AXS, la suspension adapte automatiquement son fonctionnement au terrain afin d'offrir le meilleur compromis entre rendement et confort.
Même si l'électronique gère automatiquement les réglages de compression, la partie hydraulique et pneumatique nécessite un entretien régulier, exactement comme une suspension RockShox classique.
Chez Bikemeca, chaque entretien Flight Attendant est réalisé avec le plus grand soin afin de préserver les performances du système.
✔ Entretien complet de la partie hydraulique et pneumatique
✔ Remplacement des joints d'étanchéité
✔ Remplacement des huiles RockShox
✔ Contrôle des bagues de guidage
✔ Vérification des chambres d'air
✔ Contrôle du système AXS
✔ Vérification des batteries et de la communication électronique
✔ Recalibrage et tests de fonctionnement avant restitution
L'électronique ne remplace pas l'entretien mécanique.
Avec le temps :
Un entretien régulier permet de conserver la sensibilité, les performances hydrauliques ainsi que la fiabilité du système Flight Attendant.
Avec plus de 20 années d'expérience exclusivement consacrées aux suspensions VTT, Bikemeca entretient les suspensions RockShox selon les procédures constructeur tout en apportant l'expertise d'un atelier spécialisé.
Les suspensions peuvent être déposées directement à l'atelier ou envoyées depuis toute la Belgique.
Oui. L'électronique Flight Attendant pilote automatiquement la compression de la suspension, mais toute la partie hydraulique et pneumatique reste soumise à l'usure normale. L'huile perd progressivement ses propriétés, les joints vieillissent et les bagues de guidage s'usent avec le temps. Un entretien régulier est indispensable pour préserver les performances et la fiabilité du système.
RockShox recommande les mêmes intervalles d'entretien que pour une suspension classique :
Un entretien préventif permet d'éviter une usure prématurée des composants internes.
Oui. Après chaque entretien, le système est contrôlé et recalibré afin de vérifier le bon fonctionnement de l'électronique AXS et des différents capteurs. La communication entre les composants est également vérifiée avant la restitution de la suspension.
Oui, c'est recommandé. La présence des batteries permet de vérifier le bon fonctionnement du système électronique, de contrôler la communication AXS et d'effectuer les tests finaux après remontage.
Oui. Les paramètres enregistrés dans l'application SRAM AXS sont conservés. Après l'entretien, seul le recalibrage nécessaire au bon fonctionnement du système est effectué.
Oui. Bikemeca prend en charge les modèles :
Oui. Vous pouvez expédier uniquement votre fourche ou votre amortisseur depuis toute la Belgique. Après l'entretien, votre suspension est soigneusement emballée et renvoyée rapidement.
Oui. Même si l'électronique fonctionne parfaitement, une huile usée ou des joints fatigués réduisent la sensibilité de la suspension, augmentent les frottements et diminuent les performances hydrauliques. L'entretien permet de conserver toute la réactivité du système Flight Attendant.
Non. Lorsque l'entretien est réalisé conformément aux procédures recommandées par RockShox et avec des pièces adaptées, il ne remet pas en cause la garantie constructeur. Chez Bikemeca, les opérations sont effectuées dans le respect des procédures de maintenance RockShox
Bikemeca réalise l'entretien complet des suspensions RockShox Flight Attendant. Fourches Pike, Lyrik, ZEB, SID ainsi que les amortisseurs Super Deluxe et Deluxe. Remplacement des joints, renouvellement des huiles, contrôle mécanique complet et vérification du système électronique AXS avec recalibrage avant restitution.
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